Transformatorslagprov
Anledningarna till att nya transformatorer eller översynta transformatorer måste genomgå slagtester innan de officiellt tas i drift är följande:
(1) Kontrollera om det finns svagheter eller defekter i isoleringen av transformatorn och dess krets. Vid avlastning av transformatorn kan driftöverspänning uppstå. När elsystemets neutrala punkt inte är jordad eller är jordad genom en bågdämpningsspole kan överspänningsamplituden nå 4-4,5 gånger fasspänningen; när nollpunkten är direktjordad kan överspänningsamplituden nå 3 gånger fasspänningen. För att testa om transformatorns isoleringshållfasthet tål full spänning eller driftöverspänning krävs ett tomgångstest med fullspänning innan transformatorn tas i drift. Om transformatorn och dess krets har isolationssvagheter kommer de att brytas ner av drift överspänning och exponeras.
(2) Kontrollera omförvandlar funktionsfel i differentialskyddet. När den obelastade transformatorn slås på, kommer en magnetiseringsstartström att uppstå, som kan nå {{0}} gånger märkströmmen. Excitationsströmmen börjar avta snabbt. I allmänhet kan den reduceras till 0.25-0.5 gånger märkströmmen på 0.5-1s. Det tar dock lång tid att slutföra all dämpning. Det tar ungefär några sekunder för små och medelstora transformatorer och upp till 10-20s för stora transformatorer. Därför är inkopplingsströmmen för magnetisering I det tidiga skedet av inkopplingsströmdämpningen, fungerar differentialskyddet ofta, vilket gör att transformatorn inte kan tas i drift. Därför, under tomgångsstängning, under inverkan av inkopplingsström, kan ledningarna, egenskaperna och inställningarna för differentialskyddet faktiskt kontrolleras, och en utvärdering och slutsats kan göras om huruvida skyddet kan tas i drift .
(3) Kontrollera transformatorns mekaniska hållfasthet. Eftersom magnetiseringsströmmen genererar en stor elektrisk kraft, för att bedöma transformatorns mekaniska hållfasthet, krävs ett slagtest utan last.
Enligt bestämmelserna ska antalet fullspännings-tomlastslagprover vara 5 gånger i följd när en ny produkt tas i drift; och 3 gånger när den tas i drift efter översyn. Intervallet mellan varje stöt bör inte vara mindre än 5 minuter. Före drift ska personal skickas till platsen för att övervaka transformatorn och kontrollera om det finns några avvikelser i transformatorn. Om det finns något avvikande ska operationen avbrytas omedelbart.
Efter den första stöten måste den fortsätta att gå i mer än 10 minuter. För efterföljande kollisioner måste den vänta i mer än 5 minuter innan nästa kollision.
Vad gäller varför den är satt till 5 gånger så står det i föreskrifterna. Den specifika uppskattningen är att det är en slutsats som dras från det omfattande övervägandet av mekanisk hållfasthet, överspänning och magnetiseringsstartström.
