Gnee Stål (tianjin) Co., Ltd
+8615824687445
Legering 347 rostfritt stålrör
video

Legering 347 rostfritt stålrör

Våra SUS 347H-rör har överlägsen svets- och formningsförmåga. De används ofta i värmeväxlare, petroleumraffinaderier, svetsade tillverkningar, tryckkärl, delar av flygplansmotorer och i kraftgenerering. Våra UNS S34700-rör används vanligtvis i raketmaskindelar,...

Skicka förfrågan
  • Beskrivning

    Våra SUS 347H-rör har överlägsen svets- och formningsförmåga. De används ofta i värmeväxlare, petroleumraffinaderier, svetsade tillverkningar, tryckkärl, delar av flygplansmotorer och i kraftgenerering. Våra UNS S34700-rör används vanligtvis i raketmaskindelar, utvecklingsleder och huvudpackningar. Tillsatsen av columbium ger dessa rör bra kraft för att motverka väderpåverkan.

    Mekaniska egenskaper hos ASTM A312 TP 347 sömlösa rör i rostfritt stål

    pipe


    Förlängning vid brott ( procent )

    <60

    Hårdhet - Brinell

    160-190

    Izod slaghållfasthet ( Jm-1 )

    20-136

    Elasticitetsmodul (GPa)

    190-210

    Draghållfasthet ( MPa )

    520-1100

    stainless-steel


    Båda är korrosionsbeständiga, värmebeständiga och har hög draghållfasthet och sträckgräns. Båda materialen kan användas i kemiska processanläggningar, pannor, överhettningselement och i andra högtemperaturtjänster. I dessa applikationer finns det vissa fall där hårdheten och segheten hos materialet måste vara högre.

    stainless-steel-erw-tube

    Legeringarna 321 (S32100) och 347 (S34700) är stabiliserade rostfria stål som har som sin främsta fördel ett utmärkt motstånd mot intergranulär korrosion efter exponering för temperaturer i kromkarbidutfällningsintervallet från 800 till 15000F (427 till 8160C). Legering 321 stabiliseras mot kromkarbidbildning genom tillsats av titan. Legering 347 stabiliseras genom tillsats av columbium och tantal.


    Populära Taggar: legering 347 rostfritt stålrör, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, köp, pris, prislista, till salu, i lager, gratis prov

(0/10)

clearall